En adoptant le kit Schrick, admission revue permettant un gain de puissance mais surtout de couple. Loin des kits d'admission en cone traditionnels, c'est une solution professionnelle et aussi... onéreuse !
Pour en revenir... au mien , il deviendra bientot un peu plus exclusif...
[ Ajouter un commentaire ]
[ Aucun commentaire ]
# Posté le dimanche 31 décembre 2006 17:05
Le Corrado VW motorsport, "flashé" à sa vitesse max sur la piste de VW....
Près de 275 km/h, laissant derrière lui une M3. Notons les 4 sorties d'échappement. Pour une cylindrée totale de 3.6 litres il possède 2 compresseurs, et 8 cylindres.
[ Ajouter un commentaire ]
[ Aucun commentaire ]
# Posté le dimanche 31 décembre 2006 17:03
Exclusivité ! des spyshots d'un proto abandonné par VW...
Il s'agissait du Corrado VW Motorsport, doté de ... deux moteurs de G60 ! ce corrado bimoteur, développait 316 cv "seulement" car il arrivait aux limites du chassis . Il a été abandonné, le Corrado devait a la base développer sa propre gamme au sein des modèles VW
[ Ajouter un commentaire ]
[ 1 commentaire ]
# Posté le dimanche 31 décembre 2006 17:01
Le modèle G60, nerveux, a été avec la Golf le fer de lance de VW en rallye
[ Ajouter un commentaire ]
[ Aucun commentaire ]
# Posté le dimanche 31 décembre 2006 16:59
Il y a eu meme une Corrado Cup, deja vue plus loin sur ce blog
[ Ajouter un commentaire ]
[ Aucun commentaire ]
# Posté le dimanche 31 décembre 2006 16:58
- Annonceurs •
- Jobs •
- Contact •
- Aide •
- Sécurité •
- Conditions •
- Signaler un abus •
- Blog Skyrock